1.准确地进行动态预测不仅可为基坑工程的安全施工提供可靠保证，而且还能为新技术的推广和应用提供经验。
2.本文的研究成果可以为汉口中心嘉园深基坑工程的设计和施工提供理论参考，也可为类似的工程提供一定的借鉴。
3.再通过结合南京火车站站前广场新建龙蟠路隧道深基坑监测，及对监测结果的深入分析，对深基坑工程的信息化施工提出了一些看法。
4.最后，结合杭州耀江广场基坑开挖工程实例，将数值计算与工程实测结果进行对比，证明了所采用计算模式的合理性。
5.该计算公式可用于基坑护坡桩、地下连续墙等支护系统的设计。
6.双排护坡桩作为新型的支护结构，近年来在深基坑工程中得到了广泛的应用，但在边坡治理中应用较少。
7.在矩形支护结构设计中，通常在基坑拐角圈梁处加一道角撑作为安全储备。
8.研究表明：风荷载对颐中大厦的变形影响较大，在类似条件下的深基坑设计中不能忽视风载的影响。
9.根据深基坑桩排式支护中护壁桩的受力变形特点，分析了被支护土体中的成拱作用。
10.11月29日,南京地铁3号线大行宫站基坑西侧的太平南路上,随着塌陷的加剧,31路公交车越陷越深。
11.介绍了对南锚碇基础基坑设计实施监测的全过程，得出了在冻结法中温度变化和冻胀力改变的规律。
12.本文采用有限元法和地质力学模型试验相结合的方法，研究了层状岩体高边坡坡脚基坑开挖时的破坏机理、整体抗滑稳定性和预应力锚固方式。
13.研究了深基坑降水里茨有限元和迦辽金有限元计算程序的设计方法.
14.由于降水不慎,可能产生流砂,导致基坑失稳.
15.在含水层较浅的地区开挖基坑及基槽，都涉及到降水问题。
16.涉及墩式码头、海上灌注桩、近海沉井等施工，以及深基坑降水支护开挖、海上没顶箱涵安装等诸多项目。
17.摘要深基坑开挖中的降水会引起周围土体沉降.
18.将瞬态分析的流固耦合有限元模型应用于上海虹桥枢纽多级梯次基坑计算中，参照设计方案，对降水、开挖、支护等一系列工况进行模拟。
19.记者仔细观察后发现,这些树的基坑本来就很浅,只有大约30厘米深,而且还是锅底状的,树根部回填的泥土十分松散,而且出现空隙,用手一碰,树就轻易地倾斜。
20.本文根据基坑防渗帷幕周围的地下水渗流特征，分析了渗流力对基坑流砂的影响，提出了按涌砂安全系数进行防渗帷幕埋入深度计算的方法。